अहमदाबाद स्टॉक्स：＂इंडिया＂ ऑस्टोंग ने सीबीटीसी सिग्नल सिस्टम कॉन्ट्रैक्ट जीता

12 जून को, ऑस्टो ने घोषणा की कि यह Saglier मेट्रो लाइन 6, 2A और 2B लाइन डिज़ाइन, विनिर्माण, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण, और डीबग CBTC (संचार -आधारित स्वचालित नियंत्रण) सिग्नल सिस्टम होगा।अनुबंध 96.2 मिलियन यूरो का मूल्य है, जिसमें BMRCL, बैंगलोर मेट्रो कॉरपोरेशन के साथ हस्ताक्षर किए गए हैं, जिसमें कर्मियों के प्रशिक्षण और पांच साल का वार्षिक रखरखाव शामिल है।अहमदाबाद स्टॉक्स

योजना से पता चला कि केआर पुरम कोरोर मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करने के लिए केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (2 बी) के साथ बाहरी रिंग सर्किट सिल्क बोर्ड के प्रमुख हब (2 ए) को जोड़ता है।

रीच -6 सेक्शन बर्नरघट्टा रोड और नागवर को जोड़ देगा, और इसे एमजी (व्हिटफील्ड को जोड़ने वाली पर्पल लाइन) और जयदेव अस्पताल की पीली लाइन और नागवारा की नीली रेखा पर स्थानांतरित करेगा।चेन्नई स्टॉक

ऑस्टो इंडियन कंपनी के प्रबंध निदेशक ओलिवियर लोइसन ने इस आयोजन पर एक टिप्पणी में कहा: "एल्स्टन को बैंगलोर सबवे के साथ लंबे समय तक सहकारी संबंध बनाए रखने के लिए खुशी है। ट्रैफिक सिस्टम का विस्तार यात्रियों के लिए एक सुसमाचार है, क्योंकि यह तेजी से, विश्वसनीय, सुरक्षित और आरामदायक यातायात प्रदान करता है, और साथ ही पूरे शहर में यातायात की भीड़ को कम करता है।

कंपनी के पास रेडियो सीबीटीसी के क्षेत्र में 30 से अधिक वर्षों के पेशेवर ज्ञान हैं और इसे दुनिया भर में 190 सीबीटीसी सबवे लाइनों में चुना गया है, जिनमें से 90 से अधिक लाइनें संचालित हो रही हैं।भारत में, 18 मेट्रो लाइनें वर्तमान में सुसज्जित या निर्माणाधीन हैं, और एल्सटॉम वर्ल्ड -क्लास सिग्नल सॉल्यूशंस से सुसज्जित हैं।

परियोजना का मूल Alstom की CBTC तकनीक है जो चालक रहित संचालन प्राप्त कर सकती है।

Alstom का रेलवे नेटवर्क सुरक्षा समाधान एक सुरक्षित और प्रमाणित विकास प्रक्रिया के साथ समर्थन कर रहा है।

यात्री सुरक्षा में सुधार करने के लिए, रीच -6 कॉरिडोर और एयरपोर्ट लाइन टर्मिनल के सभी भूमिगत स्टेशन एक पूर्ण प्लेटफ़ॉर्म शील्ड डोर (PSD) के साथ स्थापित किए जाएंगे, और एक ग्राउंड स्टेशन एक आधा-उच्च प्लेटफ़ॉर्म शील्ड डोर (PSG) स्थापित करेगा। 2 बी कॉरिडोर)।

मेट्रो स्टेशनों के PSDs एयर कंडीशनिंग की मांग को कम करके ऊर्जा को महत्वपूर्ण रूप से बचा सकते हैं।यह पहली बार होगा जब बेंगरोर मेट्रो कॉरिडोर ने मंच को लागू किया है।

ऑस्टो का सीबीटीसी उरबलिस कंपनी के बैंगलोर प्लांट द्वारा विकसित एक समाधान है। प्रौद्योगिकी, 50 स्टेशनों और 3 स्टेशनों को कवर करना।

एलस्टन का Urbalis विज़न प्लेटफॉर्म पीन्या में स्थित व्यापक ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (OCC) और बैकअप कंट्रोल सेंटर (BCC) में स्थापित किया जाएगा, जिसे Bayappanahalli द्वारा बनाया गया है, जिसका उपयोग नियंत्रण और नियंत्रण के लिए एक कमांड सेंटर के रूप में किया जाएगा। ।मुंबई निवेश

ऑटोमोटिव ऑटोमैटिक ट्रेन कंट्रोल सिस्टम 5RS-DM के तहत प्रत्येक कॉलम में 6 कारों के साथ कॉन्फ़िगर की गई 53 ट्रेनों का समय और सुरक्षा चलाएगा।

एलस्टन शेष सेवा जीवन की भविष्यवाणी करने के लिए उन्नत डेटा विश्लेषण का उपयोग करते हुए, और वास्तविक समय में ट्रेन, बुनियादी ढांचे और सिग्नल परिसंपत्तियों की स्वास्थ्य स्थिति की निगरानी करने के लिए उन्नत डेटा विश्लेषण का उपयोग करते हुए, अपने पूर्वानुमान रखरखाव उपकरण -हेलहब को तैनात करेगा।यह विधि ऑपरेटिंग शटडाउन के समय को अधिकतम कर सकती है, सिस्टम की उपलब्धता को अधिकतम कर सकती है और जीवन चक्र की लागत का अनुकूलन कर सकती है।

यह Alstom और BMRCL (बैंगलोर मेट्रो) द्वारा हस्ताक्षरित तीसरा अनुबंध है।कंपनी वर्तमान में बैंगलोर सबवे परियोजना के दूसरे चरण के विस्तार के लिए कर्षण और बिजली की आपूर्ति विद्युतीकरण प्रदान कर रही है।2009 में, एलस्टन ने 2017 में बैंडोलोर सबवे के चरण 1 चरण 1 के 42 -किलोमीटर ट्रैक के लिए U200 सिग्नल और दूरसंचार समाधान प्रदान किया एक अनुबंध जीता।